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नजफगढ़ मैट्रो न्यूज/गुरूग्राम/नई दिल्ली/प्रदीप यादव/शिव कुमार यादव/भावना शर्मा/- करोड़ों की लागत से बने कुंडली-मानेसर-पलवल (केएमपी) एक्सप्रेस-वे पर मानेसर से कुंडली के बीच वाहनों का आवागमन शुरू हुए एक साल से अधिक समय हो चुका है। उद्घाटन के समय मंत्रियों से लेकर प्रशासन के अधिकारियों ने एक्सप्रेस-वे तथा उससे जुड़े संपर्क मार्ग को दो माह के अंदर सही करने के दावे किए गए थे, पर कुछ नहीं हुआ। गुरुग्राम-झज्जर वाया फरुखनगर मार्ग से केएमपी एक्सप्रेस-वे पर चढ़ते समय एक्सप्रेस-वे की मुख्य सड़क पर बारिश के बाद गड्ढे हो गए हैं। इनके कारण किसी भी समय बड़ा हादसा हो सकता है।
बारिश से एक्सप्रेस-वे के नीचे से मिट्टी कट गई है। जिससे इसकी मुख्य सड़क भी धंसने लगी है। भारी वाहनों के गुजरने से धंसी हुई सड़क हादसों का कारण बन सकती है। एक्सप्रेस-वे पर तो कई जगह सड़क किनारे गड्ढे हैं ही, वहीं संपर्क मार्ग भी जर्जर है। किनारे से मिट्टी ढह चुकी है। सड़क गड्ढों में तब्दील हो चुकी है। आए दिन बरसात होने के कारण गड्ढे पानी से भरे रहते है जिसके कारण कभी भी कोई बड़ा हादसा हो सकता है। पानी में गड्ढे का पता नहीं चलता जिसके कारण वाहन चालक तेज गति से आते हुए नियंत्रण खो देते हैं, जिससे आए दिन हादसे होते रहते है।
एक्सप्रेस-वे पर कई जगह ऐसे गड्ढे बने हुए हैं। चार दिन पहले एक ट्रक फंस गया था। शुक्र है कि जन-हानि नहीं हुई। अधिकारियों को इसकी तरफ ध्यान देना चाहिए। केएमपी पर चढ़ने व उतरने वाले संपर्क मार्ग की हालत और भी खराब है। केएमपी रोड की हालत ऐसी है, मानो किसी गांव की सड़क हो। अधिकारियों के संज्ञान में होने के बाद भी सड़क की मरम्मत नहीं की जा रही है।
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